控制器(qì)是電(diàn)動車重要四大件(jiàn)之一(yī)，控制著(zhe)電(diàn)動車電(diàn)機(jī)的啓動、運行、進退、速度、停止。作為(wèi)電(diàn)動車的“大腦(nǎo)”，如果控制器(qì)出了問題，車輛肯定就(jiù)不能(néng)正常行駛了。

那麽控制出了問題怎麽辦呢(ne)？

問題1：電(diàn)動車騎行噪音(yīn)大，速度變慢(màn)，零啓動會(huì)抖動。

診斷及維修：這屬于電(diàn)機(jī)缺相(xiàng)症狀，現在控制器(qì)多(duō)為(wèi)智能(néng)的，由于缺相(xiàng)零啓動會(huì)抖動。這可能(néng)是電(diàn)機(jī)霍爾損壞而産生(shēng)的“病态”，還(hái)有一(yī)種可能(néng)就(jiù)是控制器(qì)内部某一(yī)相(xiàng)線電(diàn)路(lù)出現問題。

先仔細檢查連接線是否有問題後，霍爾，連接線都檢測正常的話，那麽就(jiù)是控制器(qì)内部元件(jiàn)産生(shēng)了故障，請更換控制器(qì)！

問題2：加轉把有時能(néng)轉，有時要助力一(yī)下(xià)電(diàn)機(jī)才能(néng)轉？

診斷及維修：檢查下(xià)相(xiàng)線是否接插好，還(hái)不能(néng)解決問題則控制器(qì)有損壞，需要更換。

問題3：通(tōng)電(diàn)不走推行費(fèi)力，推行時發出“噔噔蹬”的聲音(yīn)。

診斷及維修：出現這種情況是電(diàn)機(jī)線因接觸虛接造成連電(diàn)短路(lù)，可以拔掉電(diàn)機(jī)三根粗相(xiàng)線，推車費(fèi)力現象消失，說明控制器(qì)壞了，請給予更換。如果依然推行困難，電(diàn)機(jī)的問題，有可能(néng)電(diàn)機(jī)線圈短路(lù)燒壞造成的。

問題4：啓動時噪音(yīn)大是什麽原因?

診斷及維修：

1.電(diàn)機(jī)自(zì)身噪音(yīn)大，電(diàn)機(jī)因設計或過熱，使用較久後可能(néng)導緻啓動時噪音(yīn)大，解決方法：更換電(diàn)機(jī)。

2.控制器(qì)和電(diàn)機(jī)匹配問題，控制器(qì)軟件(jiàn)處理不完善，兼容性不強。解決方法：更換高(gāo)标控制器(qì)。

3.電(diàn)機(jī)啓動到(dào)某一(yī)速度後與電(diàn)動自(zì)行車産生(shēng)共振，解決方法：換用其它電(diàn)動自(zì)行車或控制器(qì)為(wèi)此類車專門(mén)做匹配（效果可能(néng)不會(huì)很明顯）。

問題5：電(diàn)動車能(néng)正常啓動，跑一(yī)段就(jiù)停了。

診斷及維修：引起這一(yī)現象的因素有：

1、電(diàn)量不足，控制器(qì)起到(dào)欠壓保護狀态。

2、檢查線路(lù)是否接觸不良，待速度上(shàng)升電(diàn)流增大通(tōng)電(diàn)有“阻礙”而斷電(diàn)，這往往就(jiù)是虛焊！

3、控制器(qì)問題，控制器(qì)内部原件(jiàn)虛焊或内部原件(jiàn)損壞。電(diàn)動車都有一(yī)個(gè)欠壓值，當行駛到(dào)欠壓點控制器(qì)就(jiù)會(huì)停止供電(diàn)騎行或速度減慢(màn)。48V的電(diàn)動車為(wèi)42V欠壓點，60V的電(diàn)動車為(wèi)52V欠壓點。

（1）、打開(kāi)電(diàn)源車鎖，測試控制器(qì)鎖線電(diàn)壓是否有，測試轉把的5V供電(diàn)線，霍爾的5V供電(diàn)線，高(gāo)電(diàn)平刹車高(gāo)刹線應該為(wèi)低(dī)電(diàn)平，進入高(gāo)刹為(wèi)高(gāo)電(diàn)平，低(dī)電(diàn)平刹車與之相(xiàng)反，手慢(màn)慢(màn)撥動電(diàn)機(jī)輪子，控制器(qì)三根相(xiàng)線有感應電(diàn)壓，霍爾三根信号線（細線黃綠藍）也随轉動有變化的電(diàn)壓0-5伏轉變，有轉變電(diàn)壓電(diàn)機(jī)說明霍爾正常！

（2）、測量手把是否有信号，請檢測轉把的信号線，轉把未擰動時有0.8V-1.0V的電(diàn)壓，擰到(dào)大時有3.5V-4.0V的電(diàn)壓，有轉變電(diàn)壓轉把正常！3:刹車斷電(diàn)，霍爾，轉把故障排除，還(hái)是通(tōng)電(diàn)不走則是控制器(qì)故障！

問題6：騎行中轉把把沒複位時，刹車為(wèi)什麽不起作用？

診斷及維修：更換刹把或接好斷開(kāi)的線路(lù)。如果刹把正常，則再檢查刹車電(diàn)平是否與控制器(qì)一(yī)緻，控制器(qì)為(wèi)高(gāo)電(diàn)平刹車，則刹車線其中一(yī)根應接電(diàn)源正*，如果控制器(qì)是低(dī)電(diàn)平刹車，則刹車線其中一(yī)根應接電(diàn)源負*。

問題7：接上(shàng)控制器(qì)電(diàn)源線，有時會(huì)有“啪”的打火現象？

診斷及維修：控制器(qì)内部有大的電(diàn)解電(diàn)容，打火是對電(diàn)容充電(diàn)的過程，電(diàn)容有電(diàn)情況下(xià)接電(diàn)源線就(jiù)不會(huì)有打火現象了。

問題8：為(wèi)什麽啓動後轉轉把一(yī)點動靜(jìng)都沒有？

診斷及維修：*先檢查電(diàn)池電(diàn)壓與控制器(qì)是否匹配，控制器(qì)隻插接轉把、相(xiàng)線與霍爾線、電(diàn)源線後檢查控制器(qì)是否有真正通(tōng)電(diàn)，再更換轉把測試，再檢查電(diàn)機(jī)與控制器(qì)度數是否匹配，還(hái)不行就(jiù)得更換控制器(qì)。